塑料托盤主要分为网格、平板两大类 塑料托盤底部有九角型、川字型、田字型、双面型 九角型、川字型适合机动叉车、手動叉車使用。 田字型、雙面型僅適用機動叉車使用。 品 牌： 金旭塑料托盤 价 格： 66.00 / 個 供 应 地：湖南省長沙市 包裝說明：物流运输 送货上门 産品規格：上百種規格和尺寸 運輸說明：全国送货上门 4天之内到货 交貨說明：按照国家标准验收 终身质保 發布日期：2013-8-4 16:55:37 聯系人QQ：362118937
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永州塑料托盤未来发展趋势
近年来，中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。专家预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“高效塑料托盤、节能塑料托盤、环保塑料托盤、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盤制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。
长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧塑料托盤、美塑料托盤、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求，已对木制托盘需求产生巨大的影响。有专家甚至断言，未来5～10年，中国木制托盘市场占有率将会从目前的90%降至50%以下。
一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增，一面是木制托盘这一“主力军”需求趋向衰竭，预示着塑料托盤正面临巨大商机。尤其是本世纪刚刚兴起的塑木托盘，既具有塑料托盤原有优点，又因其价格仅为纯塑料托盤的2/3而备受青睐，目前发展势头十分迅猛。 但在肯定塑料托盤业面临巨大商机的同时，还应看到制约中国托盘业健康发展的不利因素。
首先是托盘统一标准的缺失，使中国难以尽快建立“大物流”体系。目前国标中塑料托盤有6种尺寸规格，而实际流通的托盘规格多达30余种，很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存，难以与集装箱塑料托盤、叉车相匹配，导致货物运输塑料托盤、转运量大的企业由于不能实现托盘共享，不得不拿出大量资金用于购买托盘，这无形中加大了企业成本负担，同时也降低了其使用托盘的热情，许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。
其次是塑料托盤价格居高不下，直接影响了其推广应用。合成树脂价格近几年持续高居，推动塑料托盤成本激增，价格不断上涨，使塑料托盤原本拥有的性价比优势大打折扣。而一些小企业为了争夺市场，一方面大肆压价销售，一方面在生产过程中大量使用回收料或大比例加入填料，使不少伪劣西安塑料托盤流入市场，不仅扰乱了塑料托盤市场秩序，而且使塑料托盤面临信用危机，对塑料托盤的推广应用与今后发展产生了很大的负面影响。国内知名塑料托盤企业，均向记者抱怨国内塑料托盤市场的无序和鱼龙混杂，纷纷希望提高塑料托盤企业的准入门槛，尽快出台塑料托盤刚性较强而又统一的技术标准，加大对伪劣产品的查处力度，以维护塑料托盤市场的正常秩序。
令人欣慰的是，在业�谧�家塑料托盤、物流企业塑料托盤、托盘生产企业的共同努力和国家有关部门的大力支持下，影响中国托盘业尤其是塑料托盤业快速发展的不利因素正在减弱，并有望在2011年消除。按照“十一五”规划，到2012年，中国物流与采购联合会托盘专业委员会将制定和修订300多项物流相关标准，这无疑告诉我们制约中国托盘业快速发展的最大问题——托盘标准体系将在“十一五”建立。而一旦托盘标准体系建立并完善，就为“大物流”体系的形成扫除了技术障碍，届时中国托盘业尤其是塑料托盤业将迎来真正的黄金时代。
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